| Re: Transport matériel sur le toit |
Objet : Re: Transport matériel sur le toit par Ollive sur 04-06-2014 19:00:33 Hello je suis un abonné des merdes de transport de matos alors un bon conseil de miraculé: GAFFE aux barres de toit sur les longues distances / sur autoroute. Notre matos a une prise au vent énorme et nos voitures passent le 130 sans y penser. Ça fait énormément "travailler" le bazar, de la visserie aux fixations et toutes les fixations ne se valent pas. Eviter ABSOLUMENT les barres à fixation rapide (genre levier, clic et roule) même si "de marque" constructeur (qui s'auto-homologuent sans faire appel à un organisme indépendant pour ce type d'accessoires, il faut le savoir). Notamment, pour ne citer pesonne les barres Citron qui se fixent en transverse sur des longerons par simple "tenaille" latérale et qui se barrent à la première occasion, j'en ai fait les frais et je ne souhaite à personne de vivre l'expérience. Les seules barres fiables sont celles type Thulle (qui eux doivent se faire homologuer) où la fixation par machoire "intégrale" enserre complètement le longeron et rend l'arrachement impossible (pour les véhicules avec longerons de toit) Bref, en fonction des possibilités de ton véhicule sois hyper vigilant sur la qualité des fixations... en gardant à l'esprit qu'une chaine n'a que la solidité de son maillon le plus faible. Et si tu peux tout mettre dans ta caisse Ça reste la meilleure option. Si tu dois absolument transporter sur des barres, rajoute une 2è sangle "de sécurité" sur la partie avant en la faisant passer A L'INTERIEUR du véhicule. Si ta barre avant lâche (la plus sollicitée et vulnérable), Ça évitera à tout le bazar de s'envoler et te laissera le temps de faire un arrêt d'urgence. |