Guillaupe a écrit :
Salut Gaby,

Je suis d'accord avec mes petits camarades dans l'ensemble. Si tu peux trouver un 38 ou un 40 ce sera effectivement mieux avec ta 7m et dans les petits airs.

Pour répondre à ta question de base, il faut voir que l'aileron fait opposition à la voile afin de provoquer le déplacement. Si tu ne mets pas d'aileron tu va te déplacer en crabe et ne pourra suivre que le vent....
Du coup la taille de l'aileron doit être en adéquation avec la taille de la voile:

=> Si l'aileron est trop petit, tu manqueras d'appuis et risques de partir en spin out ou d'avoir du mal à prendre le planning dans les petits airs. Si tu rajoutes du clapot les appuis seront encore plus compliqués.

=> Si l'aileron est trop grand, tu auras un bon appuis pour le départ planning et la cap. En revanche une fois que tu prendras de la vitesse, la planche aura tendance à foiler plus que de raison et Ça peut devenir compliquer à gérer.

Compte tenu de ton niveau, il vaut (à mon humble avis) mieux avoir trop d'aileron que pas assez. Ça permet de plus rattraper les erreurs même si Ça peut devenir inconfortable. D'autant qu'on a souvent tendance à pas mal charger sur le pied arrière au début.

Pour la forme de l'aileron et pour schématiser grossièrement, les ailerons droits et raides seront plus performants et exigeants, les ailerons incurvés seront plus confortables et plus tolérants (notamment au jibe)