| Re: Journal de bord - Saint-Barth Fun Cup |
Objet : Re: Journal de bord - Saint-Barth Fun Cup par Paquitomicorazon sur 04-02-2014 10:21:42 ça y est, on est rentré, grand merci à rémi qui est venu nous chercher ce matin ! autant, j'ai eu la flemme de faire des comptes rendus tout au long du séjour, autant, là , de retour au bureau, j'ai comme qui dirait envie de faire un petit bilan :) effectivement, super séjour, entente parfaite avec xavier, mais ça j'avais pas top de doutes, et grand merci à lui pour cette semaine de coaching alimentaire et technique, qui m'a quand même appris : - à gréer une voile à cambers sans forcer - à monter un palan - à caler un aileron dans un boîtier - à réparer des lattes - à mettre un harnais ceinture de façon à ce qu'il ne remonte pas à cause de mon gros bide et j'en passe et des meilleures niveau nave je crois que tout à été dit, plan dl'eau très dur, même les pros en conviennent, mais au niveau des enseignements, perso, je l'ai toujours dit, mais là ça sautait aux yeux, le vrai niveau des gens tu le vois en compète. On a devant nous des gens (je pense notamment à la maman d'une coureuse) qui ne payent absolument pas de mine, qui naviguent en matos sport/freeride (genre black machine, swichblade d'y a 2 ans), mais qui ont une super glisse et une régularité de métronome et qui finissent dans les 30 premiers. Si je devais donc classer par ordre d'importance les qualités d'un bon slalomer, cela donnerait : 1. Le physique : clairement, alors que xav enchaînait les km à l'entraînement, puis les manches, j'étais à mille lieues de le suivre, j'arrivais sur la ligne de départ exténué, j'avais les bras en feu à la fin de chaque manche (mais ça c'est un peu le cas de tt le monde) 2. Les réglages : quand xav me disait qu'il était au top à la remontée au vent et qu'il foilait sans forcer, moi j'étais à la lutte et j'ai passé 10j sans parvenir à être réglé et don confort. 3. Le matos : avec ce que j'ai vu, j'ai presque envie de dire qu'on s'en fout. chez les pros, taty a défoncé tt le monde avec du matos de prêt qui a deux ans et chez les amateurs, comme dit plus haut, on a dans les 30 premiers des coureurs avec du matos pas forcément pur slalom et loin d'être de l'année 4. Le poids : on s'est fait défoncer par des nanas auxquelles on colle 20 KG et qui naviguaient avec 1M de moins Conclusion pour réussir : entretien physique et naves...étonnant non ? |