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CR Gruissan 27/04/2013

Objet : CR Gruissan 27/04/2013
par Laurenzo17 sur 28-04-2013 12:41:41

Bonjour à  tous !!!

Et bien nous voici dans le Sud avec ma Tendre et douce. Nous avons pris la route Vendredi soir et pour la troisième fois de suite la route fut épouvantable... Pluie sur quasi tout le trajet, brouillard à  ne pas voir à  50 mètres devant la voiture ! Bref à  se demander si printemps est vraiment là  ou non ! Bref arrivée sur Montpellier aux alentours des 3 heures du matin.

Debout vers 10H, bien dans le gaz après la route toute pourrie mais ce n'est pas grave il y a du vent d'annoncé sur Gruissan, mes nouvelles planches sont sur place et Nicolas Warembroug semble bien motivé pour le coaching de l'après midi.

J'arrive sur Gruissan aux alentours des 11 heures il y a 25 30 Noeuds et il pleut !!! AAArrrggghhhh et en plus la voiture annonce royalement 9°. Je ne suis vraiment pas chaud pour me mettre à  l'eau dans ces conditions. De toute manière j'ai du temps puisque je croise Nicolas qui pars à  l'eau pour son coaching du matin.

Pas stress de toute manière je dois prendre livraison de mes toutes nouvelles Patrik Diethelm Slalom 87 et 110. Rémi (Loc Surf) n'a pas déballé les boards nous les posons donc pour les déballer avec soins ! Elles sont magnifiques et light ! Je suis impatient de les essayer.

La 87
Image redimensionnée

La 110
Image redimensionnée


Mais bon il fait vraiment un temps de merde et habituellement Gruissan ou PLN c'est du soleil et des potes pour se tirer la bourre. Ben là  se sera froid gris et coup pieds au derrière par le coach pour régler la 87 !
Hop mise à  l'eau sur la plage des chalets. Un bord vers la gauche de la plage, ça ne plane pas en 87 et 6,3 et S10 31cm. Bon c'est normal la plage comme d'habitude est déventée. Je m'éloigne doucement, j'attrape une risée et zou les straps se chaussent tout seuls sans problème l'assiette du flotteur semble bonne mais un chouilla basse pour le moment.
Premier stop au bout de la plage pour un premier petit réglage de bouts de harnais et je repars. Planning immédiat et je commence à  m'éloigner pour éviter la digue ! Pour la deuxième fois de ma vie je passe cette puté¦ de digue au planning !
Je tire un bon bord pour rattraper la plage le plus vite possible. Au cap la planche est agréable mais j'ai le pied avant qui veut sortir du strapé¦ Je déteste cette sensation. Je retrouve Nicolas au bord de la plage après avoir fait un nouveau bord de retour vers Gruissan.
Premier exercice nav équilibrée. Deuxième Amélioration de la Glisse. Troisième Speed test avec deux connaissances de Nicolas. Sur le dernier exercice je ne suis pas ridicule surtout que Nicolas me force à  prendre de bonnes positions pour accélérer dans des conditions autour des 20 à  30 nœuds.
Nicolas ma bien aidé à  me régler avec cette petite 87.
- Départ Planning excellent
- Cap parfait avec le Select S10 31cm très performant
- La 6,3 passe impeccablement sur planche et ses 57 cm de large
- Le passage de clapot et moins confort qu'avec mes anciennes CA mais franchement rien de bien méchant
- La planche vole au dessus du plan dl'eau, elle est vraiment bien libre sous les pieds, je prends un grand plaisir à  naviguer avec et surtout malgré la fatigue j'arrive à  bien garder le pied au plancher chose que je n'arrivais pas à  faire avant.
Bref je suis bien content de cette nouvelle acquisition !!!! et je suis impatient de pouvoir essayer la 110.
Je suis complètement carbonisé, en même temps j'étais déjà  mort avant d'aller sur l'eau ! Les perfs ne sont pas excellentes mais j'ai passé un excellent moment sur l'eau avec des planchistes super sympa. Aujourd'hui j'avais donc exactement le même matos que Nicolasé¦ et ben je peux vous dire que j'ai encore beaucoup de chemin à  réaliser avant de pouvoir commencer à  espérer de le suivre !!!

Vivement la prochaine sessioné¦ je pense que se sera Almanare Mardi j'espère qu'il y aura du mondeé¦ Parce que le Petit Poney Team me manque sur l'eau ainsi que les copains !!!!


Et les stats :
Durée Totale : 02:42:45
Distance Totale : 53,361 Km
Vitesse Moy. Totale : 10,62 Noeuds

Durée au-delà  de 10 Noeuds : 01:13:43
Distance au-delà  de 10 Noeuds : 49,741 Km
Moyenne au-delà  de 10 Noeuds : 21,86 Noeuds

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Date : 2013-04-27T12:15:38Z
Location : latitude=43.0950857 longitude=3.1117618
Wind direction : 296

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Min sats : Off
Max HDoP : Off
Doppler : On
Integration Method : Rectangular
One per run : On
Alpha Proximity : 50.0 meters
Software Name=GpsarPro Version=5.4

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5 best 1 second (at least) average = 55,58km/h [30,01Knots]

1 second run n°1 = 57,38km/h [30,98Knots] (15,9 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°2 = 56,12km/h [30,30Knots] (15,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°3 = 56,05km/h [30,27Knots] (15,6 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°4 = 54,83km/h [29,60Knots] (15,2 m. in 1,000 s.) -
1 second run n°5 = 53,50km/h [28,89Knots] (14,9 m. in 1,000 s.) -


5 best 10 second (at least) average = 53,70km/h [29,00Knots]

10 second run n°1 = 56,03km/h [30,25Knots] (155,6 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°2 = 54,34km/h [29,34Knots] (150,9 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°3 = 52,94km/h [28,59Knots] (147,1 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°4 = 52,66km/h [28,43Knots] (146,3 m. in 10,000 s.) -
10 second run n°5 = 52,55km/h [28,37Knots] (146,0 m. in 10,000 s.) -


5 best 3600 second (at least) average = 5,38km/h [2,90Knots]

3600 second run n°1 = 26,90km/h [14,52Knots] (26 900,3 m. in 3 600,000 s.) -


5 best 500 meter (at least) average = 51,37km/h [27,74Knots]

500 meter run n°1 = 52,14km/h [28,15Knots] (506,9 m. in 35,000 s.) -
500 meter run n°2 = 51,46km/h [27,79Knots] (500,3 m. in 35,000 s.) -
500 meter run n°3 = 51,43km/h [27,77Knots] (500,0 m. in 35,000 s.) -
500 meter run n°4 = 51,33km/h [27,72Knots] (513,3 m. in 36,000 s.) -
500 meter run n°5 = 50,49km/h [27,26Knots] (504,9 m. in 36,000 s.) -


5 best 1852 meter (at least) average = 48,06km/h [25,95Knots]

1852 meter run n°1 = 48,94km/h [26,42Knots] (1 862,4 m. in 137,000 s.) -
1852 meter run n°2 = 48,77km/h [26,33Knots] (1 855,9 m. in 137,000 s.) -
1852 meter run n°3 = 47,80km/h [25,81Knots] (1 858,8 m. in 140,000 s.) -
1852 meter run n°4 = 47,44km/h [25,62Knots] (1 858,2 m. in 141,000 s.) -
1852 meter run n°5 = 47,35km/h [25,57Knots] (1 854,7 m. in 141,000 s.) -


5 best Alpha-500 average = 21,05km/h [11,37Knots]

Alpha-500 run n°1 = 32,14km/h [17,36Knots] (491,1 m. in 55,000 s.)
Alpha-500 run n°2 = 20,93km/h [11,30Knots] (494,1 m. in 85,000 s.)
Alpha-500 run n°3 = 18,95km/h [10,23Knots] (494,8 m. in 94,000 s.)
Alpha-500 run n°4 = 17,32km/h [9,35Knots] (495,5 m. in 103,000 s.)
Alpha-500 run n°5 = 15,92km/h [8,60Knots] (499,7 m. in 113,000 s.)