| Re: AUTO-TRAIN SNCF |
Objet : Re: AUTO-TRAIN SNCF par Patrick sur 22-08-2012 13:58:02 Oui, il faut que plusieurs facteurs soient réunis pour que ce soit intéressant & la perception des avantages apportés personnelle, notamment pour moi & futures utilisations du service: . que la logistique gare auto-train/lieu de résidence des 2 côtés soit facile: c'est mon cas sur du Paris/Toulon avec mes parents avec voiture à Bandol côté sud, et Métro qui va de Gare de Bercy à Levallois en 35mn (L14+L3) côté nord, autrement c'est plié, . trouver un bon tarif, cad celui à 99€: çà semble être assez simple en s'y prenant bien à l'avance, même sur des dates chargées sur la route ... et encore, je n'ai pas eu l'impression de me faire plumer en payant le max au vu du peu d'envie de se taper la transhumance de retour un WE aoutien que l'on avait tous + occasion rêvée de tester "live" ce service + billets de train trouvés pas cher en 1ère qui compensaient un peu aussi : 150€ à 3 avec la carte enfant+ (accessible jusqu'à la veille des 12 ans de votre enfant) : http://www.enfantplus-sncf.com/carte/avantages/default.aspx . profiter de & valoriser les avantages induits: une famille + bagages vacances + tout le matos, sans remorque, c'est difficile, voir impossible, mais si la voiture sur auto-train sert de transport bagages et matos (il faut juste garder 1 place de libre & remplir le reste _attention: pas de galeries de toit autorisées, tout dedans_ comme je l'ai fait au retour), on voyage léger en train et on a chacun tous ses joujous sur son lieu de vacance, . ne plus aimer rouler longtemps. Dans ma jeunesse des Paris / Tarifa me causaient aucun problème. Rouler de nuit pour faire des Paris/Toulon en temps record avec seulement 1 arrêt pipi/essence de 15mn non-plus ... et les 130km/h n'étaient pas la norme. --> pour apprécier l'auto-train il faut probablement aussi, comme moi maintenant, trouver les trajets autoroutiers bloqué à 130km/h de plus 5h tout simplement insupportables ... donc = stop obligé : au moins 1 entre Paris et Toulon pour moi = temps perdu et co»ts d'hébergement / resto de la halte à prendre en compte aussi. . enfin, pour être réaliste, en terme de comparatif "co»t voiture", considérer que c'est de l'essence, du péage, mais aussi de l'usure auto (et dépréciation qui va avec) et conducteur à mettre dans la balance. --> dans mon cas, pour du Paris (Levallois) --> Toulon (et Bandol au final), c'est un "no brainer" comme disent les Anglais, mais c'est vrai que c'est à voir au cas par cas et valable que si tu restes un certain temps sur place, autrement, garder le volant reste plus logique / avantageux. |