| AUTO-TRAIN SNCF |
Objet : AUTO-TRAIN SNCF par Patrick sur 21-08-2012 13:08:05 Citation :
Création d'un post sur le sujet car je crois que cela peut rentre service à plus d'un (rien trouvé en faisant une recherche sur "auto-train" et "auto train" dans l'outil de recherche du Kiff) Le site SNCF Auto-Train : http://autotrain.voyages-sncf.com D'autres kiffeurs ont certainement plus d'expérience que moi avec le service. En ce qui me concerne cet été : - A l'aller, on a fait la tournée des amis en province pour descendre de RP à Bandol, rouler en décalé /aux bouchons et éviter faire plus de 4h de route par jour, petite de 3 ans tout rond avec nous oblige. Au final, avec quelques zig zag, on est descendus en 3 nuits / 4 JOURS. - Au retour, initialement prévu en auto sur 2-3 jours, mais au tout dernier moment (24h avant le départ), un ami me parle du service et me pré-réserve dans la foulée sur iPhone (on prenait un pot) une place d'auto-train pour le retour sur un Toulon-Paris Bercy que je suis allé valider/payer 48h plus tard en gare d'Auxerre le premier jour de route vers le sud ... et du coup, le trajet de retour est passé à ... 4 HEURES. Quel co»t ? Du fait du délai "dernier moment", on a payé le max possible, soient 285€ le trajet, quand, si tu t'y prends 6 mois à l'avance, cela ne co»te que 99€ le trajet. Il y a sûrement des tarifs intermédiaires suivant les dates et taux de remplissage des auto-trains. A 99€ + les places de TGV à moitié prix avec une carte enfant plus, c'est carrément avantageux. Important : tu peux charger au max l'intérieur de ta voiture (de bagages ... et matos par exemple) pour voyager léger. A noter que le service "bagages à domicile" de la SNCF qui est très bien aussi au demeurant (ma soeur l'utilise tous les ans pour voyager mains dans les poches ... enfin presque ... en TGV avec 2 enfants) co»te 80€ par vélo ou board bag (autrement, 33€ pour la 1ère valise + 15€ par valise supplémentaires - 30kg max chacune, c'est mieux que l'avion  : http://www.voyages-sncf.com/service-t ... cile/reservation/commandeContrainte du service "à domicile": leurs plages horaires de prise des bagages / leur livraison est "toute la journée" ... donc il faut pouvoir le faire, quand pour l'auto-train, cela peut être bouclé en 1h30 quand bon te semble dans la journée. Comment çà se passe pour l'auto-trainé - Tu vas déposer ton véhicule à la gare de départ dans une plage horaire très vaste (9h00 à 19h30 à Toulon) le jour avant ton départ si tu veux le récupérer direct à l'arrivée (ce que j'ai fait), ou le jour de ton départ si tu veux le récupérer le lendemain de ton départ (l'auto-train voyage la nuit). - Tu récupères ton véhicule à la gare d'arrivée dans une plage horaire encore plus vaste Gare de Bercy (9h00 à 20h00). Dans les deux cas, cela s'est fait avec le sourire et en 5mn chrono et quelqu'un d'autre désigné dans le dossier peut se charger de le faire pour toi. - un plastique est mis sur le volant, tapis de siège et sol papier sur l'espace conducteur (comme dans les garages auto) et le véhicule est monté pour toi sur le train. Que dire d'autre? - Pour aller de Gare de Lyon (arrivée du TGV) à Paris Gare de Bercy (arrivée du véhicule), il y a une navette SNCF gratuite, mais comme elle n'est pas très fréquente, autant aller directement prendre la Ligne 14: c'est à 1 station (5mn Gare à Gare). - La hauteur maximale (les wagons auto-train sont à 2 étages) d'un "Véhicule de Dimensions Standard" (VDS dans leur jargon) autorisé est de 1m63. La largeur ne dois pas poser de problèmes : j'ai vu un Renault Espace passer derrière moi (par contre, no go pour un VW Caddy ou Transporter du fait de la hauteur) ... il suffit d'aller sur le site pour voir si son véhicule est autorisé (tip: en connaitre le mois / année de mise en circulation pour remplir la réservation) : http://autotrain.voyages-sncf.com - la garde au sol ne dois pas être inférieure à 10cm (j'au un véhicule particulièrement bas et c'est passé, mais peut-être problématique pour les véhicules de sport que peu de kiffeurs ont - Je vois sur le billet qu'il y a aussi possibilité d'embarquer des Auto de Grandes Dimensions (AGD), mais les tarifs doivent être plus salés. - Aucun vol à signaler quand le véhicule était plein de chez plein (plus que le siège conducteur libre). - Au global, 2 jours de gagnés sur place et surtout la fatigue et stress de la route de retour des vacances en moins (  en voyant les embouteillages sur autoroute du TGV).Si vous avez aussi eu l'expérience de ce service, très concluant pour moi pour ce premier essai, n'hésitez pas à partager |
