| Re: Conseil pour booster sa vitesse travers |
Objet : Re: Conseil pour booster sa vitesse travers par Anonyme sur 20-07-2012 11:49:32 A propos de Fix Bon vu les perfs du bonhomme, je ne suis pas sûr qu'il faille lui donner des conseils mais bon. Le problème de fix c'est surtout qu'il toile beaucoup trop, il l'a dit au début et en plus en grande bâche. Quand je suis surtoilé en 8.5 (au delà de 20 noeuds), j'ai exactement cette sensation que j'ai réussi à régler depuis en partie grace à NW. En petite toile je me fais ouvrir comme tout le monde quand ça monte Fix si tu m'entends : Il faut que tu apprennes surtout à naviguer en glisse. La dessus Mechouille est impressionnant et pourtant il commence à avoir un gabarit. Fix, c'est simple, tu dois te forcer à prendre juste une taille au dessus de mecs au gabarit moyen (80KG) : Quand je mets 5.7, tu dois être en 6.3, quand je prends une 85 litre, tu prends une 101 etc) En plus je pense que tu as du mal à bien estimé la force du vent. Quand on était à la nautique et que je t'ai passé mon matos (125 - 8.5), tu étais persuadé qu'il y avait 15-18 noeuds alors que l'on approchait les 20-25. C'est pas pareil Tu es tellement loin d'une position confort qu'il n'y a que toi maintenant qui doit revoir les paramètres de bases en partant avec le matos adapté aux conditions. Les warps sont des tôles, le profil ne bouge pas d'un pouce. Les Prydes sont plus vivantes, plus légères tout en étant bloquées. Je suis capable de naviguer avec les mêmes tailles de voiles que des gabarits plus importants. Ca reste jouable mais je perds en confort. Toujours en neutre pour le slalom. Je creuse un peu pour les abattées (mais je devrais plus) et je tends que sur du pré très serré et encore je ne suis pas sûr que ce soit bien parce que je peux manquer d'appui dans le light Demande à Antoine, j'arrivais à bien glisser en 58 dans 15 noeuds avec 6.3. Regarde Antoine avec son HTS 59 de 95 litres, il toile juste la taille au dessus de moi pour un départ au planning identique ou plus prompte En plus, ce qui m'étonne c'est que votre inertie vous permet de passer les molles beaucoup mieux que moi. Bref, t'as juste à bosser ton départ planning et tu seras bien réglé |