| Re: Conseil pour booster sa vitesse travers |
Objet : Re: Conseil pour booster sa vitesse travers par FiX sur 19-07-2012 23:31:19 Citation :
Ouais alors ça c'est vraiment un truc qui me dépasse. Le coup de la voile en négatif en négatif à l'écoute, oui je sais bien c'est la règle, mais alors pour moi c'est tout simplement inaviguable. Je n'ai jamais réussit à faire plus 3 bords avec une voile ne serais-ce que neutre à l'écoute. Je ne comprends vraiment pas comment font les mecs pour être neutre ou négatif avec leur voile de slalom. Ou alors ils sortent vraiment dans la plage "moyenne/basse" de la voile, mais en plage haute je comprends pas. Une voile lâchée à l'écoute c'est un foutu creux qui recule à crever, des bouts de harnais qui ne servent plus à rien tellement le creux se balade à la moindre rafale. En 8.3 dans 15nds maxi, oui, d'accord je veux bien lâcher un peu à l'écoute, mais dans 12/20nds c'est juste impossible. Moi dès que je lâche un peu mes voiles à l'écoute, je passe mon temps à pousser comme un âne sur la main avant et à tirer sur la main arrière (avec le harnais au milieu qui lui ne sert plus à rien). Et reculer les bouts je veux bien mais déjà ça empêche pas de pousser comme un cinglé sur la main avant pour ne pas se faire écraser par sa voile et surtout si les bouts sont réglés pour la position la plus reculée du creux (dans les rafales), quand c'est plus mou, ils sont alors beaucoup trop reculés (puisque le creux reprend un peu sa place). J'ai toujours été obligé (sauf quelques rares cas de vent super régulier et d'être pile dans la plage d'utilisation de la voile) de tirer facile à +5 à l'écoute pour avoir un semblant de stabilité de profil, et ça, depuis toujours avec toutes les voiles que j'ai eu. Et le pire c'est que quand j'essaye la voile d'un mec qui me dit "ben moi je suis lâché à l'écoute et ma voile est super stable, essaye là !" et ben je me retrouve avec un truc imbordable avec le creux qui dans la lambada. Et quand on me "règle" ma voile, c'est parreil, c'est toujours un carnage. Exemple ma warp 6.3, je suis plutôt pas mal avec, j'arrive presque à avoir une voile qui "s'ouvre" de l'arrière dans les claques sans devoir pousser comme un âne sur la main avant. Mais au prix d'une écoute bien mulée. Là dessus, mech arrive regarde ma voile et m'engueule "mais t'es dingue, tu as tué la voile là , c'est comme ça qu'il faut la régler" Et il me fout une écoute à 0... Je fais un bord, en survie, inaviguable... Je rentre (tant bien que mal) au près, décroché du harnais (qui ne sert plus à rien) pour remuler un bon coup à l'écoute. Et ça remarche à peu près. Par contre je sens bien que la voile est bridée, qu'une fois au largue elle manque de pêche, mais c'est le seul moyen pour avoir une voile stable sur le près ou le travers dans les claques. Et le wish haut, c'est pareil, je veux bien, mais comment ne pas avoir le pied avant qui sort du strap!? Moi j'ai toujours eu, sur toutes le splanches, toutes les voiles, tous les ailerons, la sensation d'avoir une jambe avant qui veut se plier et le pied avant qui veut sortir. C'est vraiment la sensation (désagréable) de "base" que j'ai sur une planche. Et ensuite j'essaye de l'atténuer au maximum (en avan'ant un peu le pied de mât et en baissant le wish) pour limiter un peu les dégâts. Alors évidemment au largue, pas de soucis, au largue les voiles sont toujours stables, les creux ne reculent pas et on est bien équilibré sur sa planche. Mais au travers / près, en plage haute de sa voile avec un wish haut, un pied de mât reculé et une écoute lâchée, je ne sais vraiment pas comment vous faîtes pour naviguer!! J'en viens à me demander si en fait c'est "normal" de ne jamais être bien sur sa planche, et que c'est comme ça qu'il faut naviguer. Quand je vois par exemple avec quoi navigue antoine, (quand je test son matos je suis limite à me demander si je vais réussir à revenir tellement c'est inconfortable au possible!!), et qu'il a l'air d'être content, je me demande si c'est moi qui ait un problème et qui recherche quelque chose de trop confortable... Ou alors es-ce que c'est parce que je dois toujours mettre 1m² de plus que tout le monde pour compenser mon très mauvais départ au planning. Es-ce que c'est parce que j'ai tendance à me mettre en 9.5 dans 12/20nds, voir plus, parce que le départ au planning est toujours un sale moment pour moi, et que du coup, forcément, la voile est en vracé Parce que si vous avez une 9.5 qui a un creux parfaitement stable, l'écoute négative dans les claques à 20nds, j'achète!!! |