| Re: Question sur quiver |
Objet : Re: Question sur quiver par verhaeghe sur 19-08-2011 17:05:03 J'adore ce genre de questions... alors voici mon petit avis perso: D'abord définir la largeur de la planche : une planche pour 7.3m² et pour 8.6m², pour planer des 10nds avec 82Kg et qui soit correctement étagée avec ta SL61 => Ca n'existe pas! Il faut faire un compromis sur l'un des critères. Le plus simple serait de dire qui plane avec 12nds et là directement c'est une 75 de large. Si tu tiens réelement à planer à 10nds, alors il va falloir changer les voiles pour 9,5m² et 8,5m² et une planche de 80/85 de large mais là , l'étagement avec ta SL61 me semble assez hasardeux mais acceptable vu que je fais bien pire en passant de 68 de large à une formula de 100 de large Ensuite le type de planche en fonction du programme : sur du tout plat sur un spot offshore (Gruissan). Si c'est du tout plat, tu peux prendre une planche très raide et tendue qui te donnera un départ au planing tôt et des accélérations fulgurantes. Dans ces catégories, je dirais JP et Fanatic Si par contre c'est une planche qui va sortir en thermique sur des plans dl'eau ouverts qui prennent la houle de l'atlantique, alors il faut une planche avec une carène un peu bannanée et avec du "V". Typiquement, ce sont les planches à la Marco Coppelo, HyperX ou HTS. Dans l'esprit, tu trouveras ca aussi sur des planches comme les IS, AB+, Mistral ou CA. Un deuxième critère important est la puissance voulue. Si tu souhaites une planche qui cape fort et qui te permette de sortir des grosses toiles, quitte a être du coup un peu plus physique, alors il faut prendre des planches avec un outline (vu du dessus) très parallèles (Isonic). Je pense que ce n'est pas ce que tu recherches du coup, les planches peu puissantes sont celles avec un arrière "pin tail" typique des HTS, Mistral ou AB+ De ce que j'ai compris, je pense que ce qu'il te faut est une planche type Mistral, HTS, Copello. Enfin, plus une planche est legère est plus son départ planing arrive tôt. C'est sidérant avec les formula qui ont pris l'eau et qui du coup on besoin de beaucoup plus de vent pour partir alors qu'elles n'ont pris qu'un tout petit kg en plus. A ce petit jeu là , le top c'est un custom ou un semi custom, je dirais donc : HTS ou custom Copello en vente sur W33 (en plus, tu te fais plaisir avec un très bel objet) Bon achat, Antoine |