| Re: CR Courseulles-Ouistreham-Cabourg 3 juillet 2011 |
Objet : Re: CR Courseulles-Ouistreham-Cabourg 3 juillet 2011 par Anonyme sur 04-07-2011 09:51:53 Citation :
Pour ceux qui ont le permis côtier, quelques références connues se trouvent dans le code ci-dessous. Aussi à connaitre pour les autres !  Pour la réglementation : Les différents types d'embarcations ( art 224-1.03) Les engins de plages : Est considéré comme engin de plage, à condition que la puissance maximale de l'appareil propulsif ne dépasse pas 3kw : - Les embarcations dont la longueur est inférieur à 2,5m - Les embarcations mues exclusivement par l'énergie humaine ci dessous : _ Les embarcations ayant soit une longueur de coque inférieur à 4 mètres, soit une largeur inférieur à 0,45 mètre.( en cas de multicoque, la largeur mentionnée est obtenue par l'addiition de la coque principale et du ou des flotteurs latéraux) _ Les embarcations gonflables. Embarcations légères de plaisance : Est considéré comme embarcation légère de plaisance : - Les embarcations d'une longeur de coque inférieur à 5 mètres non classées dans la catégorie VNM ou engin de plage. - Les voiliers de sport légers d'une masse totale inférieure à 300kg - Les embarcations mues exclusivement par l'énergie humaine non énumérées ci dessus. - Zone d'évolution au maximum de 5 milles. Dans le doute vous pouvez appeler les affaires maritimes, le ministère des sports ou la FFV mais vous allez être surpris des réponses. Voici les infos transmises par le ministère (pour la FFV, j'ose même pas vous dire !) "PLANCHE A VOILE ET KITESURF * Limite de navigation fixée à 2 milles de la côte. * Vitesse limitée à 5 nœuds dans la zone côtière des 300 m, sauf tolérance dans les chenaux réservés. Matériel obligatoire Les planches à voile ou aérotractées effectuant une navigation à moins de 300 mètres de la côte ne sont pas tenues d'embarquer de matériel de sécurité. Au-delà de 300 mètres de la côte, l'équipement obligatoire est composé de : * 1 équipement individuel de flottabilité par personne ; * 1 moyen de repérage lumineux. Conseil : Attention au vent de terre. S'équiper contre le froid (combinaison). En cas de problème, ne pas quitter sa planche. Le flotteur est toujours la planche de salut. Pour la Méditerranée il existe un arreté préfectoral n°01/2004 (pdf en PJ) . " Pour le windsurf, si on prend la réglementation au mot près, c'est un engin de plages mais avec une réglementation propre. Sans revenir sur les éternelles questions de sécurité, pour avoir vu Yann plusieurs fois, il est suréquipé et il a un gros niveau. En ce qui me concerne, je porte toujours un gilet, un feu à main, une fusée, un miroir, du bout et une combi (+ souvent un casque). Je réfléchis au téléphone étanche. Je m'entraine dès que je peux en natation et j'essaie d'avoir le meilleur niveau possible, sans jamais me surestimer. Avec ces quelques règles simples et en s'observant mutuellement, on évite les pépins. Le reste c'est de la douce philosophie, chacun est suffisamment adulte pour savoir ce qu'il a à faire. POur les autres autres qui veulent dépasser les 5 noeuds  (n'est-ce pas Rémi), c'est au delà des 300 m avec un gilet et un feu.Allez éclatez vous et soyez prudent. Bravo Yann pour ton raid. J'aurai bien aimé le faire avec toi  |